Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа Баян - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны. Исполненные по французскому проекту конца XIX столетия, но начатые постройкой в 1905 г. крейсера Адмирал Макаров, Паллада и Баян (новый, получивший имя потерянного в Порт-Артуре предшественника), уже не являлись последним словом военно-морской техники, но перед и на начальном этапе Великой войны 1914-1918 гг. составили ядро крейсерских сил Балтийского флота. На их долю пришлась вся суровая рутина военных будней - патрулирование в системе дозоров Финского залива (во время выполнения такой задачи была торпедирована и погибла со всем экипажем Паллада), рейды в составе отрядов крейсеров, участие в активных минных постановках по всей Балтике, поддержка легких сил. Апофеозом боевой службы этих кораблей стало участие Адмирала Макарова и Баяна в Моонзундской операции в октябре 1917 г. и Ледовый переход обоих крейсеров из Гельсингфорса в Кронштадт в марте 1918 г. Работа, основанная преимущественно на документах Российского Государственного архива Военно-морского флота, впервые вводит в научный оборот комплекс новых фактов о крейсерах Адмирал Макаров, Паллада, Баян и систематизирует историю их замысла, постройки, испытаний, предвоенных походов и боевой службы. Значительное место уделено описанию технических решений, примененных в конструкции кораблей, а также их фотографическим изображениям в течение всего периода создания и службы крейсеров. Для круга интересующихся историей отечественного кораблестроения и флота.
В продаже
Хочу купить
сейчас этого издания книги в продаже нет
попробуйте поискать другие издания этого произведения при помощи ссылок ниже
или оставьте объявление о покупке или продаже
