Первая глава - "Поиск новых идей" состоит из двух взаимосвязанных разделов. В первом говорится о перспективных исследованиях, проводившихся различными учреждениями во второй половине 1940-х - начале 1950-х годов. В дальнейшем они были продолжены при создании ОБТ. Второй раздел посвящен попыткам разработки среднего танка второго послевоенного поколения, предпринимавшимися конструкторскими бюро Нижнего Тагила, Харькова и ВНИИ-100.
Вторая глава называется несколько неожиданно: "Истребители". Начиная с середины 1950-х годов для поддержки войск в боях с бронетехникой вероятного противника в СССР разрабатывались несколько типов артиллерийских и ракетных истребителей танков, к чему были привлечены практически все танковые КБ страны. Так получилось, что до серийного производства две свои машины в 1960-х гг. довел только Уралвагонзавод.
Содержание третьей главы определено ее названием: "Основной боевой танк 1960-х гг." Здесь представлены важнейшие направления научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводившихся десятками НИИ и заводов, и завершившихся созданием практически одновременно двух ОБТ: харьковского - объект 434 (Т-64А) и тагильского - объект 167М (Т-62Б). Харьковскую машину вскоре приняли на вооружение, тагильскую же было велено забыть. Правда, через несколько лет она возродилась в виде танка объект 172М, т.е. Т-72, однако эта история уже рассказывалась в книге "Танк Т-72". Третья глава по существу замыкает событийный ряд всего цикла "Боевые машины Уралвагонзавода".
В эпилоге приводятся некоторые итоги развития советского танкостроения к концу 1960-х годов.
Книга издана на мелованной бумаге, богато иллюстрирована архивными фотографиями, схемами и чертежами танка с подробным описанием.
Тираж 4500 экз.
В продаже
Хочу купить
сейчас этого издания книги в продаже нет
попробуйте поискать другие издания этого произведения при помощи ссылок ниже
или оставьте объявление о покупке или продаже
