Научно-фантастический роман.
Перевод с немецкого Р.А. Штильмарка.
Редактор Р.М. Гальперина.
Послесловие Б.Л. Леонтьева.
Роман западногерманского писателя Генриха Гаузера 'Мозг-гигант' - произведение острое и своеобразное. Тема, волнующая многих писателей современности, - роль техники в будущем обществе - разработана в этом романе оригинально, по-своему.
Автор увлечен не только и не столько 'чудесами техники', сколько перспективами общественной жизни в самой могущественной стране Запада - Соединенных Штатах Америки.
Жизненный путь Гаузера наложил заметный отпечаток на это его последнее произведение, впервые опубликованное в 1958 году, за два года до смерти писателя.
Ровесник XX века (он родился в 1901 году в Берлине) Генрих Гаузер переменил в молодости много профессий. Он был и матросом, и рабочим-металлистом, и киноактером, и - позднее, уже в Америке, - фермером. Активный антифашист, в 1938 году он эмигрировал в Соединенные Штаты и прожил там до 1949 года. По возвращении в ФРГ в течение нескольких лет Гаузер был одним из редакторов известного гамбургского журнала 'Штерн'.
Творчество Гаузера весьма разнообразно. В начале литературного пути он отдал дань романтике путешествий ('20 лет', 'Гром над морем', 'Последние парусники'), позднее выступал как публицист и популяризатор ('Гитлер против Германии', 'Человек учится летать', 'Немецкая промышленность'), издал очерки о своих странствиях ('Путь в Чикаго', книги об Австралии и Канаде).
Таким образом, роман 'Мозг-гигант' отнюдь не случайный эпизод в творчестве Гаузера, хотя надо признать, что в списках наиболее известных и плодовитых писателей-фантастов его имя не значится.
В книге 'Мозг-гигант' рассказывается о небывалой по размерам, универсальности и мощи кибернетической машине, созданной по планам и проектам врача-нейрохирурга Скривена, ставшего научным руководителем гигантского комбината, сочетающего функции научного института, промышленного предприятия и важнейшего военно-политического центра. Этот комбинат может не только решать целые комплексы сложных задач, задаваемых ему военным министерством и другими правительственными ведомствами, но и управлять работой тысяч машин, агрегатов, механизмов и автоматических систем во всей стране. Созданная на миллиардные ассигнования машина уже настолько усовершенствована, 'обучена', что недалек час, когда ей можно будет поручить автоматизированное до предела руководство всем производством США, всеми видами транспорта, всеми родами войск...