Рассмотрены практически значимые аспекты прикладной теории качения колес с пневматическими шинами, современные традиционный и новый методы их испытаний по параметру сопротивлений качению в исследовательских и заводских лабораториях.
Дан анализ поиска методов натурных испытаний автомобилей и автопоездов по параметрам сопротивлений качению и воздуха в дорожных условиях автополигонов. Изложена теория и практика нового (предложенного автором) метода определения коэффициентов аэродинамического сопротивления и сопротивлений качению автотранспортных средств без ограничений их габаритов и веса, налагаемых аэродинамическими трубами.
Показана роль разработанных методов в построении системы государственного и международного контроля тепловых выбросов и интоксикации среды мировыми и национальными автомобильными парками как процессов, достигших катастрофических масштабов.
Книга предназначена для специалистов автомобильной и шинной промышленности. Она может быть полезна аспирантам и студентам старших курсов высших технических заведений соответствующих специальностей.