История строительства Беломорско-балтийского канала им.Сталина, осуществленного по инициативе тов. Сталина под руководством ОГПУ, силами бывших врагов пролетариата.
Яркие примеры исправительно-трудовой политики советской власти, перековывающей тысячи социально-опасных людей в сознательных строителей социализма.
Героическая победа коллективно организованной энергии людей над стихиями суровой природы Севера, осуществление грандиозного гидротехнического сооружения.
Типы руководителей постройки - чекистов, инженеров, рабочих, а также бывших контрреволюционеров, вредителей, кулаков, воров, проституток, спекулянтов, перевоспитанных трудом, получивших производственную квалификацию и вернувшихся честной трудовой жизни.
Книга представляет коллективный труд 36 писателей.
Книга издана двумя тиражами: в роскошном "подарочном" оформлении (4 000) и массовым (80 000).
Подарочное издание (406 страниц энциклопедического формата) в суперобложке; многоцветной печати титула и иллюстраций; с тисненым портретом Сталина (профиль вправо) на обложке в золотом медальоне; со множеством вклеек-фотографий, проложенных калькой; с тремя цветными картами-вклейками (СССР, Карелии и Беломорканала); c ляссе.
Массовое издание (618 страниц увеличенного формата) оформлено гораздо скромнее - одноцветная печать, портрет Сталина на обложке (профиль влево) - без золота, вклейки-фотографии внесены в текст на отдельные страницы, карта-вклейка только одна (трасса канала), нет ляссе.
В экземплярах обоих тиражей наиболее часты утраты суперобложки и портрета наркомнвнудела Г.Г. Ягоды перед главой третьей.
Дополнительно: Книги высылаются только Почтой России и только после предоплаты (стоимость книги+стоимость почтовых услуг).
Перевод денег осуществляется на карту Сбербанка.