Две книги, вошедшие в данный сборник, знакомят читателя со специальными штурмовыми средствами итальянского и германского флотов во время Второй мировой войны. Это малые подводные лодки, человеко-торпеды, человекоуправляемые торпеды и взрывающие катера.
Первая книга "Морские дьяволы" рассказывает о создании специальных отрядов, разработке и применении штурмовых средств в Италии. Ее автор - легендарная личность, "черный князь" Юнио Валерио Боргезе, возглавлявший итальянскую группу подрывников-подводников.
Вторая книга "Немецкие морские диверсанты" Кайюса Беккера посвящена деятельности подразделений "К" - диверсионно - штурмовых соединений германских ВМС.
Сборник снабжен подробными приложениями и будет интересен специалистам и любителям военной истории.
Эта книга рассказывает о действиях специальных штурмовых средств двух флотов Оси - итальянского и германского. Под довольно неопределенным термином - специальные штурмовые средства - может скрываться все, что угодно, в зависимости от фантазии конкретного адмирала. В годы Второй Мировой войны сюда относили сверхмалые подводные лодки, человеко-торпеды и человекоуправляемые торпеды, взрывающиеся катера. Немного неожиданным довеском к чисто техническим средствам выглядят отряды боевых пловцов, однако они тоже числились по данному ведомству.
Родоначальниками практически всех разновидностей специальных штурмовых средств были итальянцы. В годы Первой Мировой войны они создали гусеничный катер "Грилло" и человекоуправляемую торпеду "Миньятта" и успели применить их в боях против австрийцев. Итальянские боевые пловцы достигли определенных успехов, хотя самая громкая их победа - потопление линкора "Вирибус Унитис" - была одержана уже после заключения перемирия. Впрочем, участники операции об этом не подозревали. Немцы создали беспилотные взрывающиеся катера, однако не сумели добиться практически ничего.
После окончания войны итальянцы продолжали работы, пытаясь найти средство борьбы с гораздо более сильными флотами. Похоже, что сразу после подписания Версальского мира Италия начала готовиться к войне с бывшими союзниками. Для уничтожения какого-нибудь там греческого флота не требовалось ничего изобретать, вполне хватило бы имеющихся линкоров. Но итальянцы создали сверхмалые подводные лодки и пилотируемые взрывающиеся катера. Против кого? Как и все остальные специальные штурмовые средства, это были крайне рискованные системы оружия. Их экипажи ходили по самому краю пропасти. Но все-таки это не были отряды самоубийц, как иногда любят представлять западные авторы. Японцы могли совершенно хладнокровно обречь своих пилотов на гибель, но итальянцы и немцы предоставляли человеку возможность спастись.
Еще добавим, что высшую германскую военную награду - Бриллианты к Рыцарскому Кресту - за годы войны получили только два моряка. Первым стал известный ас-подводник Вольфганг Лют, а вторым - капитан 2 ранга Альбрехт Бранди, командовавший подразделениями специальных штурмовых средств Кригсмарине в Голландии.