Рассмотрены особенности проектирования крупнотоннажных комбинированных судов для перевозки нефти и навалочных грузов, в том числе основные эксплуатационно-экономические предпосылки создания этих судов, классификация и основные этапы развития. Особое внимание уделено выбору грузоподъемности и скорости судов, главных размерений и их соотношении, коэффициентов полноты, вопросам архитектуры и конструктивного оформления грузовых помещений, прочности и конструкции корпуса, весовой нагрузки, балластировки, вместимости, ходкости, остойчивости и качки. Освещены особенности специальных систем и люковых закрытий, некоторые вопросы экономики, постройки и эксплуатации рассматриваемых судов. Приведено краткое описание типичных
судов.
Дополнительно: ГРАЖДАНЕ ПОКУПАТЕЛИ! ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ОФОРМЛЯТЬ ЗАКАЗ, ПРОЧТИТЕ УСЛОВИЯ!
Если вы особо чувствительны к состоянию книг, то прежде чем, оформлять заказ, выйдите на связь с продавцом, воспользовавшись функцией "СПРОСИТЬ" (только для зарегистрированных пользователей), поскольку ваше понимание "хорошего" и "отличного" может не совпадать с таковым пониманием продавца.
Встреча по договоренности происходит б... [подробнее]